الصين تطوّر أول بطارية تعمل بالفحم بانبعاثات شبه معدومة

وتعتمد الطرق التقليدية لتوليد الكهرباء من الفحم على حرقه لإنتاج البخار الذي يشغّل التوربينات، وهي عملية تتسبب في انبعاثات كربونية مرتفعة وكميات كبيرة من ملوثات الهواء، ما يجعل الفحم أحد أكثر مصادر الطاقة تأثيرا على المناخ.

ومع تزايد الالتزامات الدولية بتحقيق الحياد الكربوني، خاصة بعد اتفاقية باريس للمناخ، تتجه الدول، ولا سيما النامية منها، إلى البحث عن تقنيات جديدة تتيح إنتاج الطاقة النظيفة بكفاءة عالية ودون انبعاثات ضارة.

وفي هذا الإطار، طوّر علماء من جامعة شنتشن نظاما أطلقوا عليه اسم "خلية وقود الفحم الخالية من انبعاثات الكربون" (ZC-DCFC)، وهو نظام يختلف عن المحطات التقليدية لأنه لا يعتمد على حرق الفحم مباشرة.

إقرأ المزيد

ذاكرة لا تموت: بطارية نووية روسية تحمي المعلومات الحيوية بعمر افتراضي يمتد لعقود

ويعتمد هذا التصميم على طحن الفحم وتجفيفه ومعالجته مسبقا، ثم إدخاله إلى حجرة تسمى "الأنود" داخل خلية الوقود، وهي الجزء الذي يبدأ فيه التفاعل الكيميائي ويطلق الإلكترونات اللازمة لتوليد الكهرباء. وفي المقابل، يُزوّد الجزء الآخر، المعروف باسم "الكاثود"، بالأكسجين، حيث يستقبل هذه الإلكترونات ويكمل التفاعل، ما يؤدي إلى إنتاج الطاقة مباشرة دون الحاجة إلى حرق الفحم بالطريقة التقليدية.

وينتج عن هذه العملية غاز ثاني أكسيد الكربون، لكنه لا يُطلق إلى الغلاف الجوي، بل يُجمع داخل النظام نفسه، ثم يُعاد استخدامه كمادة أولية لإنتاج مواد كيميائية أخرى ذات قيمة، مثل الغاز التخليقي.

ويؤكد العلماء أن هذه الخلية قادرة على توليد الطاقة بكفاءة تصل إلى 40%، وهي نسبة مرتفعة مقارنة ببعض الأنظمة التقليدية، كما أنها تتجنب فقدان الكفاءة الناتج عن عمليات الاحتراق والمحركات الحرارية.

وذكرت الدراسة أن هذا النظام يحقق كفاءة نظرية أعلى بكثير من تقنيات الفحم التقليدية، كما يمثل نموذجا تكنولوجيا جديدا للاستخدام الأمثل للفحم دون الإضرار بالمناخ.

وكانت محاولات سابقة لتحويل الكربون مباشرة إلى طاقة قد واجهت مشكلات تتعلق بقصر العمر التشغيلي وضعف كثافة الطاقة، إلا أن العلماء أكدوا أن التصميم الجديد تجاوز هذه العقبات بفضل قابليته للتوسع وكفاءته العالية في تحويل الكربون إلى كهرباء.

ويتوقع العلماء أن يفتح هذا النظام آفاقا لاستخدام الفحم بانبعاثات شبه معدومة، ما قد يحوّله من وقود أحفوري تقليدي إلى مصدر طاقة نظيفة قابل للتطبيق مستقبلا.

كما يرون أن لهذه التقنية أهمية إضافية مع تراجع احتياطيات الفحم السطحية عالميا، واتجاه عمليات الاستخراج إلى أعماق تتجاوز 2000 متر، حيث يمكن استخدام هذا النظام مباشرة في تلك البيئات الجيولوجية العميقة لتحقيق استفادة أكبر من الفحم بكفاءة أعلى.

نشرت الدراسة في مجلة "مراجعات الطاقة".

المصدر: إندبندنت

إقرأ المزيد

علماء يرسمون خريطة ذرية ثلاثية الأبعاد لمادة غامضة لأول مرة

تمكن باحثون من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT)، لأول مرة، من قياس التركيب الذري ثلاثي الأبعاد لـ"المواد الكهرحديدية المرتخية" (Relaxor ferroelectrics) الغامضة، بشكل مباشر.

صحيفة: الصين بصدد تطوير تقنيات لإنتاج وقود الطائرات من ثاني أكسيد الكربون

ذكرت صحيفة South China Morning Post أن فريقا من المتخصصين في معهد "شنغهاي" للأبحاث التابع لأكاديمية العلوم الصينية قدموا تكنولوجيا صناعية لتحويل الغازات الدفيئة إلى وقود للطائرات.

لأول مرة.. تطوير نموذج أولي لبطارية كمومية فائقة السرعة في الشحن

كشف علماء من جامعة ملبورن في أستراليا ومؤسسة CSIRO للبحوث العلمية والصناعية عن نموذج أولي لبطارية كمومية، تُظهر خصائص غير مألوفة أثناء الشحن والتفريغ.

روسيا.. بطاريات مبتكرة تجمع بين سرعة الشحن وطول العمر بفضل الغرافين والليثيوم

توصل علماء جامعة تشيرنيشيفسكي الوطنية الحكومية للبحوث في ساراتوف إلى طريقة قد تُحدث ثورة في مبدأ عمل البطاريات الكهربائية.

ثورة في عالم الطاقة.. تطوير بطارية نووية قد تدوم مدى الحياة

طور فريق من العلماء نموذجا أوليا لبطارية نووية صغيرة، تعمل بالكربون المشع، قادرة على تشغيل الأجهزة لعدة عقود – وربما مدى حياة المستخدم – دون الحاجة إلى إعادة الشحن.